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　　新高空作業(yè)車(chē)不用保養(yǎng)。尤其是新司機(jī)，總覺(jué)得車(chē)是新的，沒(méi)必要保養(yǎng);而更多的人，有保養(yǎng)新車(chē)的意識(shí)，可就是找不到保養(yǎng)的好方法。其實(shí)新車(chē)是**需要保養(yǎng)的時(shí)期，新車(chē)不保養(yǎng)，三四年年就會(huì)變成老爺車(chē)。壞了就修，保養(yǎng)沒(méi)有用。車(chē)子出問(wèn)題了，就送修理店，就是不肯在保養(yǎng)上下工夫。浪費(fèi)修理費(fèi)不說(shuō)，車(chē)子壞得也越來(lái)越頻繁。“只開(kāi)車(chē)、不保養(yǎng)”的...

　　相關(guān)人士分析，高空作業(yè)車(chē)產(chǎn)業(yè)單一是導(dǎo)致底特律破產(chǎn)的直接原因，特別是隨著油價(jià)不斷上升，以大排量、高油耗見(jiàn)長(zhǎng)的美國(guó)車(chē)遭遇了節(jié)油性能較好的日系車(chē)的挑戰(zhàn)，2008年爆發(fā)的金融危機(jī)給了底特律致命一擊，作為核心制造業(yè)的三大高空作業(yè)車(chē)公司裁員高達(dá)14萬(wàn)人。 　　當(dāng)然，底特律高空作業(yè)車(chē)工業(yè)不能代表全球高空作業(yè)車(chē)工業(yè)水平，但底特律城...