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　　高空作業(yè)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，裝配精密，電氣電控部分眾多。要使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠長(zhǎng)期在比較好的狀況下工作，需要在使用和保養(yǎng)方面進(jìn)行必要的注意。 　　1.在冷車(chē)狀態(tài)下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行必要的預(yù)熱，發(fā)動(dòng)機(jī)在正常的工作溫度下，其零件之間的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力、磨損、工作穩(wěn)定性等方面是**的。所以進(jìn)行預(yù)熱是必要的。 　　2.行駛中盡量讓發(fā)...

　　高空作業(yè)車(chē)在高速公路上行駛時(shí),應(yīng)與前車(chē)保持多大的車(chē)距,才是安全距離? 　　《道路**安全法》規(guī)定,高速公路上行駛的高空作業(yè)車(chē),車(chē)速超過(guò)每小時(shí)100公里時(shí),應(yīng)與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上距離,車(chē)速在每小時(shí)100公里以下時(shí),可適當(dāng)縮短與同車(chē)道前車(chē)車(chē)距,但應(yīng)保持50米以上距離. 　　交**建議,高速上行駛的高空作業(yè)車(chē)盡量...

　　高空作業(yè)車(chē)司機(jī)停車(chē)的習(xí)慣很大程度上決定了愛(ài)車(chē)漆面的好壞。車(chē)在路上跑時(shí)當(dāng)然也要受到外部環(huán)境的損傷，但這是無(wú)法避免的。我們能做的是應(yīng)盡量減少車(chē)輛在停放階段受到的漆面?zhèn)?，事?shí)上相對(duì)于車(chē)輛在路面的行駛時(shí)間，停放的時(shí)間要長(zhǎng)得多。所以只要做好高空作業(yè)車(chē)停放時(shí)的車(chē)漆保護(hù)，也就基本保證了車(chē)輛的外觀水準(zhǔn)?！　⊥７艜r(shí)盡量減少風(fēng)吹雨淋...

　　1、高空作業(yè)車(chē)舉升臂：四節(jié)伸縮臂，臂上裝有長(zhǎng)度傳感器，若作業(yè)時(shí)超出PLG**的安全作業(yè)角度和高度時(shí)，傳感器自動(dòng)報(bào)**。舉升角度和作業(yè)高度電控面板上自動(dòng)顯示，清晰可見(jiàn)。單液壓舉升油缸，液壓缸上分別安裝雙向平衡閥、保證臂的平穩(wěn)可靠，整車(chē)不帶吊鉤?！　?、高空作業(yè)車(chē)四個(gè)液壓支腿：每個(gè)支腿上裝有支腿伸展傳感器，和分別安裝裝...

　　假如你發(fā)現(xiàn)忽然耗油量比平常多了10%以上，那也許就意味著車(chē)有問(wèn)題了，您可以及時(shí)從以下八個(gè)方面尋找原因及補(bǔ)救措施：　　1、如果您在行駛中發(fā)現(xiàn)高空作業(yè)車(chē)現(xiàn)在的滑行距離明顯減少，這時(shí)應(yīng)該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標(biāo)準(zhǔn)。若輪胎充氣不足，耗油量也會(huì)增加?！　√崾荆哼m時(shí)為輪胎充足氣?！　?、檢查高空作業(yè)車(chē)輪胎的磨損程度，如...

　　假如你發(fā)現(xiàn)忽然耗油量比平常多了10%以上，那也許就意味著車(chē)有問(wèn)題了，您可以及時(shí)從以下八個(gè)方面尋找原因及補(bǔ)救措施：　　1、如果您在行駛中發(fā)現(xiàn)高空作業(yè)車(chē)現(xiàn)在的滑行距離明顯減少，這時(shí)應(yīng)該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標(biāo)準(zhǔn)。若輪胎充氣不足，耗油量也會(huì)增加?！　√崾荆哼m時(shí)為輪胎充足氣?！　?、檢查高空作業(yè)車(chē)輪胎的磨損程度，如...