全國24小時熱情服務(wù)熱線
13617228388
13617228388
雨天路面濕滑，消防車輪胎的抓地力會比平時下降**少百分之三十，這就意味著剎車距離會變得更長，車輛也更容易失控。所以，雨天的剎車操作和平時晴天是完全不一樣的。
**先，在非緊急情況下，要多用“點(diǎn)剎”。就是輕踩一下剎車，然后松開，再輕踩一下，再松開。
這樣做有兩個目的，**，您的剎車燈會一閃一閃的，能非常有效地提醒后車司機(jī)注意，保持車距。**，這種斷續(xù)的剎車方式，能有效防止車輪在濕滑路面上被一下子抱死，從而避免車輛發(fā)生側(cè)滑。其次，當(dāng)需要把車剎停的時候，一定要“緩剎”。
腳踩剎車的力道要柔和、均勻、線性地增加，而不是一腳猛地踩死。這樣能讓車輛平穩(wěn)地減速，保持車身姿態(tài)的穩(wěn)定，避免因為**劇烈前移導(dǎo)致后輪失去抓地力而甩尾。
**，還有一個非常重要的細(xì)節(jié)，就是在開消防車經(jīng)過比較深的積水路段之后，一定要記得給剎車系統(tǒng)“除水”。因為車輛涉水后，剎車盤和剎車片之間會形成一層水膜，這層水膜會像潤滑油一樣，讓您的剎車效果大打折扣，甚**感覺像是失靈了一樣。
正確的做法是，在駛出積水路段后，確保后方安全的情況下，馬上連續(xù)輕點(diǎn)幾腳剎車，利用剎車片和剎車盤摩擦產(chǎn)生的熱量，把這層水膜蒸發(fā)掉，讓剎車系統(tǒng)恢復(fù)到正常的工作狀態(tài)。這個看似不起眼的操作，關(guān)鍵時刻能起到?jīng)Q定性的作用。